Всеки, който използва мотоциклет, за да пътува из Тайланд включително островите Пукет, Самуи или курортните градове Краби, Патая, неволно се сблъсква с проблема за ремонт и поддръжка на неговия велосипед. Тайландските работници не могат да говорят английски или рискувате да станете жертва на завишени цени, като простодушните туристи, но никой не иска да плаща повече. За средните цени За ремонт на желязото приятел и тази статия ще бъде. Всички данни, събрани на открити пространства, по-специално, бяха събрани от моя приятел Юджийн, от когото вие Можете да наемете велосипед в Краби, мога спокойно да ви препоръчам. И за това нюансите на отдаване под наем на велосипеди, статията, която вече имам, не забравяйте да прочетете, ако няма опит.
Съдържание на статията
- 1 Цена за ремонт и поддръжка на велосипеди
- 1.1 Двигател, верига, охлаждане, карбуратор, резервоар
- 1.2 Кутия и съединител
- 1.3 Колела
- 1.4 Спирачки
- 1.5 Пластмаса, огледала и регистрационен номер
- 2 Филтри, свещи, батерия
- 2.1 Ходова част
- 2.2 Измиване
- 3 Важни нюанси
Contents
Цена за ремонт и поддръжка на велосипеди
Трябва да се разбира, че цените варират в зависимост от региона. В местата, където се събират туристи, те са по-високи, но с проблеми комуникацията няма да бъде. Официални услуги, противно на местните работи най-малко с по-ниска цена, отколкото с частните офиси по важни въпроси (смяна на маслото, изпитване на спирачките и. t и т.н.). Друга работа или не се изпълняват, или умишлено забавяне време. Например, ако пластмасова част се разруши, поправете го. най-вероятно отказват, предлагат да заменят. Следователно вашият път ще бъде лъжа на частни майстори.
Следните цени са средни за региона: Krabi, Koh Lanta, Ко Пханган, Сурат Тани, Транг, Хуа Хин и северните провинции Град Чианг Май. В популярните курорти Самуи и Пукет лентата на ценовия диапазон ще бъде малко по-висока.
Двигател, верига, охлаждане, карбуратор, резервоар
- Смяна на маслото на двигателя (веднъж на ~ 4000 км) – 150 бат;
- Затягане на вериги за мотоциклети – 30-50 бат;
- Долива се течността в охладителната система – 10-30 бат, често безплатно при смяна на маслото, ако го поискате доставчици на услуги;
- Регулирайте и почистете карбуратора – 50-250 бат, инча в зависимост от сложността;
- Премахване на ръжда в резервоара за гориво и горивния тръбопровод – 400-500 бат;
Кутия и съединител
- Смяна на маслото в вариатора – 100 бат;
- Подмяна на лагери в вариатора – 300-400 бат;
- Замяна на колан на вариатор – 500 бат;
- Резервен съединител – 1200 – 2000 бат;
колела
- Смяна на фотоапарата в случай на пробиване – 150 бат (до 200-250 бат на островите);
- Замяна на гуми (тежко износване, пробиване) – 300-1200 бат, цена зависи от размера на гумите и от модела на мотоциклета. Средно тя струва 500-600 бат;
- Вулканизация на пробита камера – 30-100 бат (до 150 инча) туристически райони). Ремонтът на колела ще струва от 150 и до 250 бата, в зависимост от автомобила и състоянието на гумата;
- Смяна на дисковия диск – 600 бат;
- Помпата на колелата винаги може да бъде свободна за усмивка. Или можеш изпомпвайте колелата сами в гараж или навътре зареждане с гориво.
спирачки
- Регулирайте предната дискова спирачка – 30-50 бат;
- Регулирайте задната барабанна спирачка – от безплатна смяна и до 30 бата;
- Смяна на спирачните накладки на дисковите спирачки (отпред и отзад) – 300-400 бат;
Пластмаса, огледала и регистрационен номер
- Зацапване с цимент от пластмаса – от 50-100 бата на единица, в района фарове и дълбоки драскотини, ще ви струва повече;
- Подмяна на пластмасови части на тялото – 1 част от 100 на 1000 бат, може би още, всичко е за марката на мотора. На PCX, подробностите са около 20 или 30% по-скъпо;
- Пълна подмяна на цялата пластмаса на велосипед с избор на цвят – обикновено някъде около 5000 бата, не повече. Ако сте били помолени за около 10 хиляди бат за сериозно разкъсан мотор, тогава трябва просто да погледнете друга услуга;
- Смяна на страничните огледала – 150-300 бата за едно огледало. замяна произведени от комплекта, в случай, че трябва да се промени само едно огледало, а след това нова секунда ще ви остане на склад. рядко когато в услугите има огледало в едно копие, но може би късмет, ако моделът на велосипеда е популярен;
- Подмяна и инсталиране на нов регистрационен номер – 100 бат;
Цените на PCX пластмасите в Тайланд
Филтри, свещи, батерии
- Почистване на въздушния филтър – 30-50 бат;
- Смяна на въздушния филтър (след 10 000 км или веднъж на година) – 200-400 бат;
- Резервни свещи – 100-200 бат;
- Замяна на батерията – 500-900 бат, размерът влияе на цената батерия и мощност;
Ходова част
- Смяна на чифт задни амортисьори – 2000-3000 бат;
- Подмяна на лагери в главината – 300-500 бат;
- Подмяна на резервни части и масло в предната вилка – до 1500 бат (задвижване нежно)!;
миене
- Измиване на велосипеда – 50-60 бат;
- Измийте мотоциклет – 80-120 бат;
Важни нюанси
От горната ценова листа е ясно, че разходите за ремонт велосипед в Тайланд е достъпен за всеки. но все още трябва да знаете някои точки за по-ясно разбиране на поддръжката на вашия велосипед.
- Ако ви бъде предложено да смените маслото на скутера на след това следва специализирано моторно масло (с добавки) попитайте за причините за това. В обикновени тайландски скутери (но не в мотоциклети) използва се обикновен вискозитет на маслото 10w40. Сухото предаване в скутер (с изключение на Yamaha T-Max) не е такова изисква допълнителни добавки за триене на масло.
- Коланът в вариатора е проектиран за ~ 25 хиляди километра. Не трябва вярваме според техниката за износването на колана, ако знаете точно какво Твоят мотор е много по-малък. Коланът може да се счупи, но не се износва. По-добре предварително, когато пробегът ще наближи до 20 хиляди километра, купи резервен колан и го хвърли в жабката велосипед, струва около 1500 бат.
- Стандартното масло за предавката се излива в редуктора. Промени в информационния лист на конкретен модел велосипед, т.е. някои Велосипеди веднъж на 20 хиляди километра, няколко пъти годишно. Служителят може Опитайте се да се разреди за заместване, казвайки, че е мръсна. но Това масло става непрозрачно след ден с велосипед. Като цяло, обърнете внимание.
- Охлаждащата течност е налична в зелено, синьо и червено. Зелено и синьо трябва да се сменят веднъж годишно и да се смесват. помежду си. Червеното се променя веднъж на всеки 5 години и в никакъв случай Не пречи на синьото и червеното охлаждане. Ако изведнъж сменете зелено / синьо към червено, след това обърнете внимание, че системата за охлаждане ще трябва предварително да се изплакне 2-3 пъти с дестилирана вода вода. В бъдеще, на услугите, не забравяйте да проверите нивото течност.
- Светлите драскотини върху пластмасовите части могат да бъдат отстранени услуга само за час. Подробностите ще изглеждат почти нови. Дълбоките драскотини също са премахнати, но работата е по-скъпа Може да е по-лесно да си купите нова пластмаса.
- Когато избирате велосипед (закупуване, наем), обърнете внимание на звука работа на двигателя. Трябва да е гладка. В частни наеми рядко пробег, но салоните с б / у велосипеди могат да бъдат. Има няколко признака за голям пробег са надраскани ключалки запалване и изтъркан регистрационен номер (тайците рядко го променят). Ноиндиректни знаци, тъй като ключалката и знакът могат да бъдат заменени.
Живот хакерство 1 – как да си купите добра застраховка
Сега изборът на застраховка е нереалистично труден, за да се помогне на всички пътешественици, правя оценка. За да направите това, постоянно наблюдавайте проверявам застрахователни договори и ползвам застраховка сама.
Застрахователен рейтинг
Живот хакерство 2 – как да се намери хотел 20% по-евтино
Първо изберете хотел в резервацията. Те имат добра база оферти, но цените НЕ са най-добрите! Същият хотел често е възможен намират 20% по-евтини в други системи чрез услугата RoomGuru.
Хотели с отстъпка
