Наемане на скутер в Тайланд – необходимите ли са правата? колко е как да се учи

Най- идях много различни статии в блоговете за наемането скутер в Тайланд. Но всички те не съдържаха пълното и необходимото за мен информация, така че пиша статия. Ами аз не мога пишете за личните си преживявания и впечатления от шофирането на велосипед, това същата неразделна част от Тай. Карах на колело в Пукет, в Патая, на Самуи, на Фанган, в Краби, в Чианг Май, в Пай, в Хуа Хин, следователно опитът е достатъчен, както по отношение на наема, така и по отношение на шофиране. Да, и в коментарите, мисля, че читателите ми ще допълнят моите публикувате важни точки.

Съдържание на статията

• 1 Наемете скутер в Тайланд
  • 1.1 Проверени места за наемане в различни градове
  • 1.2 Имам ли нужда от права за скутер в Тайланд
  • 1.3 Какво да оставите като охрана при наемане
  • 1.4 Имам ли нужда от каска
  • 1.5 Велосипед с автоматична или ръчна трансмисия
  • 1.6 Най-популярни модели на машината
  • 1.7 Колко струва наемът на велосипед в Тайланд
  • 1.8 Велосипедна и медицинска застраховка
  • 1.9 Какво да търсите при проверка на мотор
  • 1.10 Зареждане с бензин (бензин)
  • 1.11 Превоз на товари на мотор
• 2 Как да карам колело
  • 2.1 Как да стартирате мотор
  • 2.2 Как да спираме на мотор
  • 2.3 Пускане на газ преди спиране
  • 2.4 Сигурност
• 3 Впечатления от шофиране на мотор

Наемете скутер в Тайланд

Проверени места за наемане в различни градове

Ако се страхувате да карате колело, или имате дете, тогава по-добре да резервирате кола. Тук имам подробен пост за това с всички нюанси. Резервирайте най-добре чрез Economybookings, така че как ще бъде по-евтино, отколкото директно. Е, и веднага се виждат цените от всички дистрибуторите могат да бъдат сравнявани.

Намирането на отдаване под наем е много просто – просто трябва да излезете и намери място за отдаване под наем. Но не винаги си струва да вземете велосипед, особено ако ние говорим за Phangan и Tao. Също така трябва да вземете под внимание редица нюанси което ще кажа в поста.

Под наем е много лесно да се види от надписите Motobike за отдаване под наем или под наем. Там те ще ви покажат всички и ще ви кажат, ако имате нещо мотоциклет не знам. Това може да бъде както индивидуално, така и офис. Снимах и така и така, фундаменталната разлика, която не виждам но разбира се, вие имате доверие в офиса.

Наемете велосипед в Патая Наемете велосипед на Самуи Наемете велосипед в Krabi Наемете велосипед на Phangan и Tao – как да се справите с развода Велосипеди под наем в Chiang Mai

Наем на скутери

Имам ли нужда от права за скутер в Тайланд

Те казаха, че от края на 2015 г. ще въведат нов закон и за шофиране без права с категория А ще има 5-10 хиляди бата. Но докато е такава без глоби.

За да управлявате мотор, се нуждаете от правата от съответната категория (А), защото всъщност това е мотоциклет, а не мотопед. Много чужденци необходимостта от права, тъй като проверките не са навсякъде и фактът, че се натъкнете на приключване. Още повече можете да слезете малка глоба от 500-1000 бат. Най-добре е да посочите за всеки град, къде и какви нападения, и още по-добре да имат права. Веднъж чужденците изобщо не спираха, а от 2012 година всичко се затегна в Патая и Пукет, след това през 2014-2015 г. Започва да се извършва и в други градове, освен това те все още са улов пиян (най-накрая!) с много по-големи глоби. Не забравяйте, че ако Ако се случи инцидент, тогава ще бъдете виновни във всеки случай.

Шофьорска книжка, необходима международна, вече ви казах как да ги вземе в Москва, това е отделна книга, направена за двойка часа. Като цяло, ако идвате дълго време и няма нужда категории, най-лесният начин да преминете надясно в Тайланд.

За Виенската конвенция. Често задавани въпроси така че ще пиша поотделно. Да, Тайланд е подписал Виенската конвенция и на теория нашите обикновени национални права трябва да действат. Но от фактът, че не се търкалят. Ако искате да докажете нещо на място Тайландски полицай, добре, опитайте и е по-лесно за мен международен

Какво да запазим в залог при наемане

Като депозит, те изискват паспорт или фотокопие на паспорта, или фотокопие от паспорт и кредитна карта или депозит. Не бих препоръчва да се остави паспорт, въпреки че го направих. Обикновено, точки много се търкалят, погледнете къде няма да имате нужда от паспорт. Е, или себе си предлагат депозит вместо паспорт или карта, обикновено няколко хиляда бат, в Патая напуснах 1000 бат, на Ко Чанг 3000 бата.

На едно място ме помолиха за фотокопие на паспорта ми и банковото ми карта. Страхувах се да дам картата, с която искаха да сканират две страни. Което би означавало, че могат да го използват някои сайтове в интернет.

Като цяло винаги е по-добре да се оставят пари от паспорта. Самите тайци не винаги ще ви предложат, те искат повече паспорт от вас получавате, следователно самите пари предлагат като обезпечение и настояват за това. Защото един паспорт, тогава можете изнудване и изнудване на големи количества за малки драскотини.

Договор за наем на велосипеди в Тайланд

Имам ли нужда от каска

За шофиране без каска глоба в района на 500 бат. Проверки като с права зависи от региона. Във всеки случай бих се возил в каска тъй като е по-безопасно. Има смисъл да откажете Понте и да отбележите прическа, когато става въпрос за живота си, победи новичики (а не новодошлите) постоянно.

Издава се офис каски, но с замъглени прозорци или изобщо не, с каски там така. Следователно вземи с теб слънчеви очила от дома си или си купи каска. Стоят те са евтини и има смисъл, ако се возиш много. в противен случай, Вие непрекъснато ще мигате от боклука, който лети в очите ви. Също така ако ще си купите каска, вземете по-скъпо, а не за 200 бата, защото Евтини не много силна.

Велосипед с автоматичен или ръчен

Ако четете тази статия, а след това опита на шофиране мотор в най-вероятно е малък. Ето защо, най-лесният начин да се стреля с скутер Автоматична трансмисия (автоматично). Най-лесно е да се управлява и можете започнете да учите. И като цяло не виждам много смисъл в наемането велосипед с ръчна кутия. Максимумът, който получавате, е малък спестяване на бензин, и ще бъде по-лесно да се изкачи на хълма. Но ако моторът е сравнително нов на машината, а след това ще има същото ползи.

Най-популярните модели на машината

Honda PCX, Honda Click, Honda Scoopy, Yamaha Mio, Yamaha Nouva, Honda Airblade. Последните две са доста тежки и някога са били най-мощният от този клас. Истината има нов клик 125 (имаше 110 куб преди), супер събрание, скъсване е единственият начин. Мио харесва също се актуализира и сега е станала по-мощна. Нов nouvo мен също харесва по принцип. Но моделът Airblade вече е стар и, както обикновено те са всички ушатанни.

Отделно, стои Honda PCX, толкова обичан от много руски туристи, има 125-150 кубчета и е доста голям. От всички мотоциклети, той вероятно е най-удобен, но наемът му струва 1,5-2 пъти по-скъпо. Ако сте нов, не го приемайте, тъй като той е ще бъде по-трудно да се държи поради тежестта, ако изведнъж нещо. В допълнение, разходите за ремонт, ако pokotsaete, също ще бъде по-висока.

Honda Click Motobike

Колко струва наемът на велосипед в Тайланд

Стандартната цена е около 3000-4000 бата на месец за велосипеди от машина. Или 200-300 бата на ден. Ако велосипедът с ръчно кутия, тя ще бъде по-евтино, например, 100 бат / ден и 2000 бат / месец. PCX струва около 5 000-7 000 бата на месец. Всичко зависи от мястото. На юг по-скъпи (има много туристи), на север е по-евтино. Често съществува отстъпка при наем за период от 3 дни, съответно, за един месец Оказва се, че обикновено е евтин.

Велосипедна и медицинска застраховка

Също така, някои офиси ще ви предложат застраховка за велосипеди (от отвличане и повреда), и това увеличава разходите за наем. Например ако велосипедът струва 200 бат / ден, тогава със застраховка ще струва 300 бат / ден По принцип това е добър вариант, ако никога не сте изпъди, защото с навика можеш да паднеш на равна основа и повреди пластмаса. И като огледалата се бият лесно срещу стената – Между другото, подмяната на огледалото ще струва 150-300 бата, така че за кратко време застраховката е доста печеливша.

За медицинска застраховка, вече написах в друга статия. не офисът за отдаване под наем няма да ви го предложи, такава застраховка е необходима направете предварително преди пътуването. Просто имайте предвид, че по правило, трябва да добавите пакета “Активна почивка” или “Екстремна почивка”, защото карането на велосипед не е обикновена ваканция и покрити в редовни опаковки. Също така трябва да знаете, че трябва да бъдеш трезвен и да имаш права от категория А. Ако не, тогава ти отказана услуга за застраховка при злополука. Ето защо много от тях се представят за пътник, а не като шофьор.

Ако след падане раните не са сериозни, тогава не можете да се обърнете към болница и да бъдат лекувани чрез закупуване в аптеката. Все пак обаче ще бъде най-първия път е да отида при вас обикновено мият рана и превързана. Приятелите ми отнеха 2000 бат Фанган.

Мехлем за рани може да се купи в тайландски аптеки

Какво да търсите, когато гледате мотор

На първо място, относно общата степен на износения агрегат, и също и за пробег (въпреки че може да се обърне). Вземете с пробег повече от 20-30 хиляди, не бих посъветвал. Почти винаги сме ходели нова, разликата е много забележима.

На второ място, трябва да погледнете драскотини, чипове и насочете ги към собственика. По-добре дори да направите снимка случай, тогава имаше какво да покаже. Особено се отнася до тях места, където оставяте паспорт като депозит, например, Phangan. Има дори основите са специално изработени. Но ние имаме, pah-pah, проблеми никога все още не е възникнала, въпреки че това не е причина да се отпуснете.

Е, преди да се съгласите, не забравяйте да яздите малко, вижте как започва, как звучи двигателят, как работи спирачки. Това е въпрос на няколко минути. Ако спира или спира лошо, по-добре сменете мотора на друг. В противен случай ще трябва някъде по пътя, за да отидете на услугата (цени на услугите велосипеди).

Презареждане с бензин (бензин)

Ние зареждаме с гориво 91. Самите танкери знаят какво да запълнят и дори резервоар за газ, като правило, той е написал какъв вид бензин имате нужда. клапа резервоарът за газ е под седалката (по-често) или между колелото и от седалката. Цената на бензина около 30 бат / литър, зареждане с гориво достатъчно често, но има места, където те не могат да бъдат дълги. Ние сме презареждайте се винаги предварително, без да чакате пълно унищожение. още Има такова нещо – като продажбата на местни бензин в прозрачни бутилки. Това е малко по-скъпо, но понякога удобно, когато не наоколо зареждане с гориво.

В точката на наемане рядко ще ви бъде даден велосипед с пълен резервоар напротив, достатъчно е да стигнем до бензиностанцията, само за да стигнем там. Връщането е необходимо така че това не беше напълно празно. Ако е издаден с пълен резервоар, тогава По-добре е да го върнете, иначе ще ви таксува, когато се върнете недостатъчна цена за бензин.

Продажба на бензин от бутилки

Превоз на товари на мотоциклети

Обикновено всички скутери имат място между седалката и колелото, къде да се поставят торбите с неща или продукти. Също така близо до волана На някои модели има кука, след което пакетите могат да бъдат окачени. Вняма други модели на това пространство, но тогава моторът има достатъчно голяма ръкавица под седалката.

Превоз на товари на мотоциклети

Как да управлявате мотор

Как да вземем мотор

Картината показва контролите, те са на практика идентичен на всеки мотор. Тя започва с натискане на бутона отдясно, когато натиснете задната спирачка (на волана отляво). И преди да започнете, не го правете забравяйте да премахнете банда, това е вид защита (не всеки има велосипеди). Това означава, че свалете банда, задръжте задната спирачка отляво и Натиснете бутона за стартиране на двигателя отдясно.

Контроли за мотоциклети

Как да спираш на мотор

Най-добре е да се използват и двете спирачки: отпред и отзад. един Само задната е добра, ако трябва да се забави. Всъщност поне достатъчно скоростта и просто пуснете газта предварително забави Така че задната спирачка се усеща лесно и моторът дори и със заключено задно колело остава управляемо.

Но при висока скорост без предна спирачка не може да се направи по никакъв начин, това е причина за по-голямата част от спирачното усилие, едно не е достатъчно. Трябва да усетите процеса и да освободите усилия. Ето защо най-добре е първоначално да се използва за забавяне и на двете и не шофирайте, така че няма нужда от спешни случаи и рязко спиране.

Вие също трябва да разберете, че ако само забавите отпред, то това също не е добро, особено ако е под Колелата имат пясък или камъни. Предното колело ще се заключи и отидете поднасяне, не можете да задържите мотора и да падне. Също така при спиране само предната спирачка е рискът от излитане от мотора напред.

Освободете газа преди спиране

Основният ми шофиращ проблем беше, че забравих освободете дроселната ръкохватка при спиране. Тоест, натиснах спирачката, но запази газ, като по този начин скутерът продължи да се движи, въвеждайки ме недоумение. Няколко пъти дори се сринах заради това. Ако сте попадат по подобен, аз ви съветвам по празен път и малък скорост за работа на това движение: докато дърпате пръстите на дясната ръка към спирачката, докато се върти и дръжка газ в обратна посока (т.е. освобождаване на газ).

безопасност

Често се случват инциденти на мотоциклети. Самият аз бях повече от веднъж свидетел как хората започват да се радват на рицар. От това не си струва. Въпреки факта, че шофирането на велосипед е лесно, вие не може да изчисли възможностите си и да няма време да реагира.

Не шофирайте повече от 60 км / ч. Тази скорост е достатъчна за повечето пътувания. И ако не сте сигурни, след това обикновено карам бавно и от лявата страна на пътя (край пътя). Също така, първо, избягвайте тъмно време на деня и дъждовно време. И въпреки че моторът може да се отвори за вас ново лице на Тайланд, може би не си струва сега седнете Не забравяйте, че трафикът в града е гъст, а тайците летят така пиян Шумахер.

Бъдете внимателни по пътищата, не шофирайте

Впечатления от шофиране на мотор

През първите 2 месеца не съм ходил на мотора. Страхувах се от него, и ляво движение. Но тогава, когато се опитах, тогава Не си представях как може да се справи без него. Това е реално много удобно, можете бързо и лесно да стигнете до всяка точка градове (острови), докато не зависи от тук-тукс, сантео и друг транспорт. Е, само по себе си, не става въпрос само за удобство, а за чувство. Не мога да опиша, но сега напълно разбирам защо хората купуват мотоциклети.

Да, има опасност от инцидент, както писах по-горе, но тъй като карам много чист и не по-бърз от 60 км / ч, всичко беше в ред. Тези, които много се страхува, или по други причини не иска да вземе велосипед, Препоръчвам да наемете кола, особено тези, които ще са далеч да се вози.

Наемете мотор в Тайланд

Как се управлява тайландците

Послепис Успех на пътищата! И се грижи за себе си!

Живот хакерство 1 – как да си купите добра застраховка

Сега изборът на застраховка е нереалистично труден, за да се помогне на всички пътешественици, правя оценка. За да направите това, постоянно наблюдавайте проверявам застрахователни договори и ползвам застраховка сама.

Застрахователен рейтинг

Живот хакерство 2 – как да се намери хотел 20% по-евтино

Първо изберете хотел в резервацията. Те имат добра база оферти, но цените НЕ са най-добрите! Същият хотел често е възможен намират 20% по-евтини в други системи чрез услугата RoomGuru.

Хотели с отстъпка